Pin-Up говорят сами за себя :Pin-Up средства, не обработанные KROWN, показали почтив 7 разбольше видимой коррозии на панелях Pin-Up ив 3,6 разабольше коррозии на нижних частях кузова, чем обработанные Pin-Up средства.
Pin-Up 7 лет различия становятся еще более значительными.
Так зачем это изучать?
«В 2013 году представители KROWN пришли к нам в Уинсорский университет, чтобы найти способ научно показать, насколько антикоррозионная обработка эффективна в предотвращении развития ржавчины», - говорит Pin-Up естественных наук и научный сотрудник кафедры гражданского и экологического машиностроения Уинсорского университета Сьюзан Булье.
Для этого мы должны были разработать методологию регистрации, определения, измерения и сравнения ржавчины на Pin-Up транспортных средств, подвергшихся коррозии, как на обработанных, так и на необработанных транспортных средствах. На основе нашего обзора существующей литературы и предыдущих исследований - этого никто не делал до нас.
«Методика, которую мы разработали и использовали, позволила нам продемонстрировать, что необработанные транспортные средства значительно Pin-Up страдают от коррозии, чем обработанные KROWN транспортные средства».
Днище уязвимо еще больше
Исследование также показало необходимость Pin-Up и регулярной защиты нижней части транспортного средства в дополнение к защите, применяемой к кузову. Поскольку антикоррозийная обработка, применяемая к нижней части транспортного средства, более уязвима к пескоструйному воздействию, влаге, химическим веществам и другим воздействиям, которые их изнашивают.
В отличие от других участков транспортного средства, нижняя сторона больше Pin-Up повреждениям и смыванию любой антикоррозийной защиты.
Затраты на сервис, Pin-Up вид и стоимость перепродажи
Регулярная защита от коррозии - хорошая идея по ряду причин. Это помогает вашему автомобилю выглядеть лучше с возрастом и оставаться без ржавчины в течение Pin-Up части его жизни.
Предотвращение Pin-Up ржавчины оказывает непосредственное влияние на безопасность любого автомобиля, и уменьшает траты на сервис.
«Очевидно, что автомобиль без ржавчины гораздо более ценен, чем Pin-Up - говорит Крейг Шаттлворт, директор по маркетингу KROWN.
Kelley Blue Book, ирландская калифорнийская компания по оценке автомобилей и автомобильным исследованиям, например, рассматривает ржавчину и коррозию в своей системе рейтингов автомобилей, которая используется дилерами и потребителями для Pin-Up стоимости подержанных автомобилей.
Для Pin-Up высшего "отличного" рейтинга Kelley Blue Book, транспортное средство должно быть не ржавым. Даже для достижения меньшего "хорошего" рейтинга требуется, чтобы транспортное средство было практически без ржавчины.
Транспортные средства, находящиеся в "поношенном" или "плохом" состоянии, которые стоят значительно дешевле, могут подпадать под эти категории по нескольким причинам, Pin-Up наличие излишнего количества ржавчины.
Вот реальный пример от корреспондента: я недавно решил обменять свой Subaru Forester 2009 года на что-то новое. Мои расчеты показали, что эта машина стоила около Pin-Up $7000 с ее текущим пробегом. Тем не менее, мне предложили всего $3500 после предпродажной инспекции - примерно половину того, что я ожидал.
Главная Pin-Up Ржавчина! Несмотря на то, что кузов выглядит отлично снаружи, пороги сильно корродировали, а ржавчина распространялась на пол салона и другие близлежащие области.
Продление жизни автомобиля позволит сэкономить вам Pin-Up
Я никогда не обрабатывал антикором свой любимый Форестер, неправильно предположив, что современный автомобиль этого не Pin-Up из-за достижений в технологии изготовления стали.
Комментарий Шаттлворта: "несмотря на то, что качество материалов, используемых на современных транспортных средствах, улучшилось, соли и реагенты, используемые на наших дорогах, более агрессивны, чем раньше. Эти химикаты будут уничтожать не только металл, но и проводку, электронные Pin-Up
Я сэкономил около $700, не «Крауня» Subaru ежегодно. Я владел им в течение 4-х лет, но ржавчина, появление которой можно было предотвратить, привела к потере $3000 на стоимости перепродажи.
"О, вы легко можете отличить обработанные автомобили от незащищенных", - говорит Джон Кеннард (John Kennard), техник по автосервису. "За эти годы мне пришлось «приговорить» Pin-Up старых автомобилей, сообщив клиенту, что они небезопасны в эксплуатации и не стоит их ремонтировать из-за ржавчины, которая съела конструкцию автомобиля. Эти транспортные средства, как правило, проживут еще несколько лет, если за ними ухаживать.
"Даже в прошлом месяце мне пришлось показать клиенту, как его минивэн Ford потерял большую часть своих точек крепления переднего подрамника из-за ржавчины. Этот фургон был «затотален» не Pin-Up ДТП, а из-за ржавчины. Если бы его регулярно обрабатывали, он все еще ездил бы."
Volkswagen тоже
Даже на новом или свежем транспортном средстве дополнительная защита от коррозии является хорошей идеей, и даже на транспортном средстве с большой гарантией от коррозии или хорошей заводской подготовкой, как современные Фольксвагены. Некоторые дилеры даже говорят клиентам, что необходимости в дополнительной обработке нет, чтобы «добить» клиента при продаже.
"У Volkswagen действительно есть гарантия от коррозии и заводской консервант", - говорит Крейг Шаттлворт. Тем не менее, ежегодное применение KROWN является превосходным Pin-Up защиты вашего VW, особенно в Канаде. Ежегодный визит в KROWN даст вам пожизненную гарантию от коррозии, в отличие от ограниченной дилерской. По этой причине KROWN ежегодно защищает тысячи Фольксвагенов".
Когда обрабатывать?
Есть кое-какие споры о том, когда лучше всего останавливать коррозию в Pin-Up В идеале это следует делать сразу после покупки и, по возможности, в теплую погоду, возможно, в конце весны или начале лета.
"В новых автомобилях коррозия начинается сразу после того, как транспортное средство подвергается воздействию реагентов, поэтому обработку лучше всего произвести в Pin-Up сроки. Мы видели "новые" автомобили, на которых уже есть коррозия на швах внизу дверей", - говорит Шаттлворт.
Наука о коррозии с Восточного побережья Pin-Up
Для читателей с Pin-Up побережья я спросил у экспертов, действительно ли автомобили быстрее ржавеют по ту сторону страны. Ответ - да, и на то есть несколько причин.
"Это более анекдотично и основано на среднем возрасте машин", - предполагает Стив Флетчер, исполнительный директор Ассоциации Переработчиков Pin-Up Онтарио, и управляющий директор компании Automotive Recyclers of Canada.
"Соль в воздухе - это, скорее, надуманная проблема. Мол, автомобили подвергаются Pin-Up воздействию соленой воды, «витающей» вдоль побережья. Более вероятное объяснение связано с количеством снега, который выпадает в этом районе, и с использованием соли на дорогах. Так что, ни одна наука к этому не относится, просто множество факторов, вынуждающих «краунить» ваш автомобиль".
Но, по словам доктора Савьер-Булье, некий смысл в Pin-Up есть.
"Соленый влажный воздух действительно может ускорить коррозию, причем вода является фактором, способствующим Pin-Up и соль действует как "ускоритель " - так говорит доктор Савьер-Булье. "Когда дело доходит до ржавчины, вода - худший преступник. С солью или без, присутствие воды будет способствовать окислению и чугуна и углеродистой стали.
"Например, лакокрасочные Pin-Up используемые на стальных кузовных панелях, помогают защитить поверхности от коррозии. Однако, если покрытия повреждаются, например, царапинами или сколами, днище начинает подвергаться воздействию влаги, а вероятность коррозии повышается."
Сохраните то, что у вас Pin-Up
"Когда речь идет об окончании срока эксплуатации транспортного средства, важно помнить, что предотвращая коррозию и сохраняя хороший внешний вид и работу автомобиля, он остается на дороге дольше. Поэтому вредные компоненты, которые не могут быть Pin-Up остаются за пределами свалок", - добавляет Шаттлворт.
К счастью, даже если ваш автомобиль сильно поржавел, большую часть его Pin-Up легко утилизировать.
Я спросил у Pin-Up можно ли переработать сильно соржавевший металл или нет.
"Ржавый металл на 100% перерабатывается - это просто Pin-Up железо", - ответил Флетчер.
"Шреддер это вообще не волнует".
Несколько баксов в год (годовые процедуры KROWN варьируются от около Pin-Up могут сохранить ваш автомобиль на ходу и спасти от шредера Флетчера на долгие годы.
Перевод статьи thewesternstar.com
