Не знаешь - Pin-Up ли антикор для вашего авто?
Запишись набесплатную антикоррозийную экспертизу. Специалисты Pin-Up проверят автомобиль, выявят усугубляющие факторы и дадут письменное экспертное заключение с рекомендациями по защите от коррозии.
Преимущества технологии KROWN
Останавливает Pin-Up коррозию, предотвращает появление новой
Не требует подготовки поверхности
Можно наносить в любую погоду
Является смазкой и диэлектриком
Обработка до 3-х часов
Без цвета и запаха
Узнайте все о технологии Pin-Up за 1 минуту
Запишись набесплатную антикоррозийную экспертизу. Специалисты Pin-Up проверят автомобиль, выявят усугубляющие факторы и дадут письменное экспертное заключение с рекомендациями по защите от коррозии. | Записаться |
КЛИЕНТЫ БЛАГОДАРНЫ НАМ,ПОТОМУ ЧТО ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ:
Автомобиль не подвержен коррозии и дорожные реагенты ему не Pin-Up
Повышается надёжность работы электрооборудования, особенно в дождливое Pin-Up
Автомобиль лучше заводится и работает в сезон Pin-Up и в периоды повышенной влажности
Исключается вероятность замерзания дверных замков
Снижается количество непредвиденных отказов и Pin-Up обращаться в автосервис
Срок эксплуатации Pin-Up и всего автомобиля увеличивается
Уменьшается количество скрипов
На днище Pin-Up налипает грязь и намерзает снег
Мы даем гарантию на прекращение Pin-Up
а не Pin-Up на целостность покрытия
Чем KROWN лучше других антикоров?
Что включает в себя Pin-Up защита
Первичная обработка
Осуществляется при помощи Pin-Up состава - Уничтожитель соли (в зимний период) и включает мойку днища, подвески и колёсных арок при помощи АВД.
Включает обработку скрытых полостей рамы и порогов, обработку гидравлических и пневматических магистралей, приводных тросиков, электрических датчиков и разъемов расположенных на Pin-Up автомобиля.
Включает обработку Pin-Up полостей рычагов, балок подвески. Также обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Обрабатываются внутренние элементы дверей - стеклоподъёмники, замки, ручки дверей и электрические датчики и разъемы. Осуществляется через технологические отверстия предусмотренные заводом изготовителем. При их отсутствии по согласованию с клиентом, сверлятся дополнительные Pin-Up которые впоследствии закрываются специальными заглушками.
Включает обработку Pin-Up элементов находящихся в колёсной арке (амортизаторы, пружины, гидравлические магистрали, топливные трубопроводы.
Включает мойку кузова снаружи.
Повторная обработка
Осуществляется при помощи специального состава - Уничтожитель соли (в зимний период) и включает мойку днища, подвески и колёсных арок при Pin-Up АВД.
Включает обработку скрытых полостей рамы и порогов, обработку гидравлических и пневматических магистралей, приводных тросиков, электрических датчиков и разъемов расположенных на Pin-Up автомобиля.
Включает обработку скрытых полостей рычагов, балок подвески. Pin-Up обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Включает обработку всех Pin-Up находящихся в колёсной арке (амортизаторы, пружины, гидравлические магистрали, топливные трубопроводы.
Включает мойку кузова снаружи.
