Не знаешь - нужен ли антикор для вашего Pin-Up
Запишись набесплатную антикоррозийную экспертизу. Специалисты KROWN проверят автомобиль, выявят усугубляющие факторы и дадут письменное экспертное заключение с рекомендациями по Pin-Up от коррозии.
Преимущества технологии KROWN
Останавливает существующую коррозию, Pin-Up появление новой
Не требует подготовки поверхности
Можно наносить в любую погоду
Является смазкой и диэлектриком
Обработка до 3-х часов
Без цвета и запаха
Pin-Up все о технологии KROWN за 1 минуту
Запишись набесплатную антикоррозийную экспертизу. Специалисты KROWN проверят автомобиль, выявят усугубляющие факторы и дадут письменное экспертное заключение с рекомендациями по Pin-Up от коррозии. | Записаться |
КЛИЕНТЫ БЛАГОДАРНЫ НАМ,ПОТОМУ ЧТО ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ:
Автомобиль не подвержен коррозии и дорожные реагенты ему не Pin-Up
Повышается надёжность работы электрооборудования, особенно в Pin-Up время
Автомобиль лучше заводится и работает в сезон холодов и в Pin-Up повышенной влажности
Исключается вероятность замерзания дверных замков
Снижается количество непредвиденных отказов и необходимость обращаться в автосервис
Срок Pin-Up агрегатов и всего автомобиля увеличивается
Уменьшается количество скрипов
На днище меньше налипает грязь и намерзает Pin-Up
Мы даем гарантию на прекращение Pin-Up
а не только на целостность покрытия
Чем KROWN лучше других антикоров?
Что включает в себя антикоррозийная Pin-Up
Первичная обработка
Осуществляется при помощи специального состава - Уничтожитель соли (в зимний период) и включает мойку днища, подвески и колёсных арок при помощи АВД.
Включает обработку скрытых полостей рамы и порогов, обработку Pin-Up и пневматических магистралей, приводных тросиков, электрических датчиков и разъемов расположенных на днище автомобиля.
Включает обработку скрытых полостей рычагов, Pin-Up подвески. Также обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Обрабатываются внутренние элементы дверей - стеклоподъёмники, замки, ручки дверей и электрические датчики и Pin-Up Осуществляется через технологические отверстия предусмотренные заводом изготовителем. При их отсутствии по согласованию с клиентом, сверлятся дополнительные отверстия, которые впоследствии закрываются специальными заглушками.
Включает обработку всех элементов находящихся в колёсной арке (амортизаторы, пружины, гидравлические магистрали, Pin-Up трубопроводы.
Включает мойку кузова снаружи.
Повторная обработка
Осуществляется при помощи Pin-Up состава - Уничтожитель соли (в зимний период) и включает мойку днища, подвески и колёсных арок при помощи АВД.
Включает обработку скрытых полостей рамы и порогов, обработку гидравлических и пневматических Pin-Up приводных тросиков, электрических датчиков и разъемов расположенных на днище автомобиля.
Включает Pin-Up скрытых полостей рычагов, балок подвески. Также обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Включает Pin-Up всех элементов находящихся в колёсной арке (амортизаторы, пружины, гидравлические магистрали, топливные трубопроводы.
Включает мойку кузова снаружи.
