Pin-Up первоначального осмотра Опперман приступил к работе и начал с мойки ходовой части Honda Element.
2. Этап - Обработка Pin-Up участков днища, подвески, элементов рамы.
После того, как всё вымыто, cпециалист даёт пару минут, чтобы всё высохло и возвращается под днище со специальной Pin-Up насадкой с тонким соплом, которая позволяет обработать антикором все маленькие трещины, щели и прочие маленькие места.
3. Этап - Обработка Pin-Up элементов днища.
После того, как специалист закончил свою работу по заполнению всех мелких трещин и щелей, он проходит по всем отверстиям и потом для обработки ходовой части он применяет уже другую распыляющую насадку и распыляет состав на всю ходовую часть днища Pin-Up
4. Этап - Pin-Up инспекция выполненных работ.
5. Этап - Обработка ниш Pin-Up арок.
Он также обрабатывает спреем Pin-Up колёсных арок изнутри.
6. Pin-Up - Обработка уплотнительных резинок силиконом.
После Pin-Up как обработка ниш колёсных арок завершена, подъёмник с автомобилем опускается и специалист обходит машину вокруг и покрывает все уплотнительные резинки силиконом, потому что это предотвращает двери от замерзания, а так же чтобы предотвратить проникновение средств защиты от ржавчины в резинки и не вызывало там проблем.
7. Этап - Обработка скрытых полостей Pin-Up Частичная разборка декоративных накладок на порогах, сверление дополнительных технологических отверстий.
Прежде чем мы пойдём дальше, я снял пластиковую защиту c элементов, которые показаны, чтобы Pin-Up доступ к панелям. После этого начинается сверление технологических отверстий в кузове и дверях. И вы можете увидеть, как через эти небольшие отверстия средства защиты от ржавчины заливаются внутрь. Для этого используется невероятно длинная тонкая насадка.
8. Этап - Обработка кромок технологических отверстий консистентным консервантом. Установка заглушек.
9. Pin-Up - Обработка подкапотного пространства.
10. Этап - Финишная мойка.
11. В конце подробно снято, как обгорают излишки состава попавшие на выхлопную Pin-Up
От Pin-Up добавим, что в Северной Америке очень большое количество антикоров этого типа, но важно то, что только у Краун существуют 3 собственных лаборатории, занятых постоянной модернизацией формулы состава, благодаря чему Краун обеспечивает стабильное качество.
