Не знаешь - нужен ли антикор для вашего Pin-Up
Запишись набесплатную антикоррозийную экспертизу. Специалисты KROWN проверят автомобиль, выявят усугубляющие факторы и Pin-Up письменное экспертное заключение с рекомендациями по защите от коррозии.
Преимущества технологии KROWN
Останавливает существующую коррозию, предотвращает появление новой
Не требует подготовки поверхности
Можно наносить в любую погоду
Является смазкой и диэлектриком
Обработка до 3-х часов
Без цвета и запаха
Узнайте все о технологии Pin-Up за 1 минуту
Запишись набесплатную антикоррозийную экспертизу. Специалисты KROWN проверят автомобиль, выявят усугубляющие факторы и Pin-Up письменное экспертное заключение с рекомендациями по защите от коррозии. | Записаться |
КЛИЕНТЫ БЛАГОДАРНЫ НАМ,ПОТОМУ ЧТО ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ:
Автомобиль не подвержен Pin-Up и дорожные реагенты ему не страшны
Повышается надёжность работы электрооборудования, особенно в дождливое Pin-Up
Автомобиль Pin-Up заводится и работает в сезон холодов и в периоды повышенной влажности
Исключается вероятность замерзания дверных замков
Снижается количество непредвиденных отказов и необходимость обращаться в Pin-Up
Срок эксплуатации агрегатов и Pin-Up автомобиля увеличивается
Уменьшается количество скрипов
На днище меньше налипает грязь и Pin-Up снег
Мы даем Pin-Up на прекращение коррозии
а не только на целостность Pin-Up
Чем KROWN лучше других антикоров?
Что Pin-Up в себя антикоррозийная защита
Первичная обработка
Осуществляется при помощи специального состава - Уничтожитель соли (в зимний период) и включает мойку днища, подвески и колёсных арок при Pin-Up АВД.
Включает обработку скрытых полостей рамы и порогов, обработку гидравлических и пневматических магистралей, приводных тросиков, электрических Pin-Up и разъемов расположенных на днище автомобиля.
Включает обработку скрытых полостей рычагов, Pin-Up подвески. Также обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Обрабатываются внутренние элементы дверей - стеклоподъёмники, замки, ручки дверей и электрические датчики и разъемы. Осуществляется через технологические отверстия предусмотренные заводом изготовителем. При их отсутствии по согласованию с клиентом, сверлятся дополнительные отверстия, которые впоследствии закрываются специальными заглушками.
Включает обработку всех элементов находящихся в Pin-Up арке (амортизаторы, пружины, гидравлические магистрали, топливные трубопроводы.
Включает мойку кузова снаружи.
Повторная обработка
Осуществляется при помощи специального состава - Уничтожитель соли (в зимний Pin-Up и включает мойку днища, подвески и колёсных арок при помощи АВД.
Включает обработку скрытых Pin-Up рамы и порогов, обработку гидравлических и пневматических магистралей, приводных тросиков, электрических датчиков и разъемов расположенных на днище автомобиля.
Включает Pin-Up скрытых полостей рычагов, балок подвески. Также обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Включает обработку всех элементов находящихся в колёсной арке (амортизаторы, пружины, гидравлические Pin-Up топливные трубопроводы.
Включает мойку кузова снаружи.
